Motorsteuerungsgeräte sind in Schiffs- und Offshore-Anwendungen großen Herausforderungen ausgesetzt. Motoren für Schiffe, Offshore-Plattformen und Hafenanlagen werden im Allgemeinen unter Bedingungen von Feuchtigkeit, Salznebel, Vibrationen, unvorhersehbarer Stromversorgung und begrenztem Installationsraum betrieben. Aufgrund dieser Bedingungen sind ein zuverlässiger Start, ein stabiler Betrieb und ein guter Motorschutz äußerst wichtig.
VFDs undsanfte Anläufesind zwei praktikable Motorsteuerungsoptionen für Geräte wie Pumpen, Lüfter, Kompressoren, Ballastpumpen und Kühlwasserpumpen. Im Allgemeinen aVFDwird verwendet, wenn Geschwindigkeitsregulierung und Energieeinsparung erforderlich sind. ASoftstarterwird verwendet, wenn Sie lediglich den Anlaufstrom und die mechanische Belastung verringern möchten.
1. Herausforderungen beim Starten von Motoren in Schiffs- und Offshore-Systemen
Bei großen Motoren kann es beim Direktstart zu erheblichen Einschaltströmen kommen. Dies kann zu Spannungsabfällen führen, das Stromnetz stören und die mechanische Belastung von Motoren, Kupplungen, Pumpen und anderen angetriebenen Geräten erhöhen.
Diese Herausforderungen können in Meeres- und Offshore-Situationen problematischer sein, wo das Stromsystem möglicherweise empfindlicher ist und die Ausrüstung normalerweise schwieriger zu reparieren ist. Daher ist der kontrollierte Motorstart ein wichtiger Ansatz zur Verbesserung der Systemzuverlässigkeit und zur Vermeidung unnötigen Verschleißes.
2. Wann sollte ein VFD verwendet werden?
A VFDermöglicht einen sanften Start und eine variable Geschwindigkeitsregelung. Es eignet sich für Anwendungen, bei denen die Motorgeschwindigkeit an den tatsächlichen Betriebsbedarf angepasst werden muss, wie z. B. Durchflussregelung, Druckregelung oder energiesparender Betrieb.
RENLE RNHV-Serie MittelspannungVFDist geeignet für Lüfter, Pumpe und Kompressor. Es unterstützt Mittelspannungssysteme wie 6 kV und 10 kV. Es trägt zur Verringerung des verschwenderischen Energieverbrauchs bei, indem es die Motorgeschwindigkeit ändert, das Durchfluss- und Druckmanagement verbessert und einen stabileren Systembetrieb ermöglicht.
Die RNHV-Serie verfügt außerdem über Niederspannungs-Überbrückungsfunktionen, fliegenden Start, Drehmomentbegrenzung, Gerätebypass und Fernüberwachungsfunktionen. Diese Eigenschaften eignen sich für Industrie- und Offshore-Anwendungen, die eine höhere Zuverlässigkeit erfordern.
Für Motoren, die mit konstanter Drehzahl laufen, aber einen sanfteren Start erfordern, aSoftstarterist eine praktikable Lösung. Doch anstatt sofort die volle Spannung bereitzustellen, erhöht es die Motorspannung während des gesamten Startvorgangs langsam. Dies reduziert den Anlaufstrom und die Erschütterung des Mechanismus.
Die RENLE RNMV-Linie für Mittelspannungs-FestkörperSoftstartersind für Mittelspannungs-Käfigläufermotoren geeignet. Es bietet einen Spannungsrampenstart und einen Strombegrenzungsstart, um elektrische Auswirkungen und mechanischen Verschleiß des Motorstarters zu verringern.
Die RNMV-Serie bietet zusätzlich Schutzfunktionen wie Überlast-, Überstrom-, Unterspannungs-, Phasenverlust-, Blockier-, Überhitzungs- und Langzeitschutz. Es eignet sich gut für Pumpen, Kompressoren, Förderbänder und andere Motoranwendungen mit fester Drehzahl in Schiffs- und Offshore-Systemen.
4. So wählen Sie zwischen einem VFD und einem Softstarter
Die Wahl zwischen aVFDund aSoftstarterDabei geht es nicht nur um den Produkttyp, sondern auch darum, wie der Motor unter realen Arbeitsbedingungen funktioniert. Bei Schiffs- und Offshore-Anwendungen sollten Benutzer überlegen, ob die Ausrüstung eine Geschwindigkeitsregulierung, Energieeinsparung, einen sanften Start oder einen Betrieb mit konstanter -Geschwindigkeit benötigt.
Wählen Sie „Basierend auf den Betriebsanforderungen“.
Die Wahl zwischen aVFDund aSoftstarterhängt von den tatsächlichen Betriebsanforderungen der Ausrüstung ab.
VFDs zur Geschwindigkeitsregelung und Energieeinsparung
VFDssind ideal für Geräte, die eine Geschwindigkeitskontrolle, Energieeinsparung oder eine präzise Einstellung von Durchfluss und Druck erfordern.
Sanftstarter für den Betrieb mit konstanter-Geschwindigkeit
Softstartersind wirtschaftlicher und praktischer, wenn das Gerät nur sanft anlaufen muss und dann mit konstanter Geschwindigkeit läuft. Bei Marine- und Offshore-AnwendungenVFDsUndSoftstarterkönnen auch zusammen verwendet werden, um Leistung, Kosten und Zuverlässigkeit in Einklang zu bringen.
